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打通监管链条据统计，2018年，深交所共审查174家次重组披露文件，发出199封重组问询函。深交所相关负责人表示，深交所打通“事前事中事后”监管链条，以监管促发展。第一，事前严把停牌关。2018年，停复牌监管坚决制止“躲跌式停牌”，根除长期停牌“钉子户”。2018年深市并购重组新增停牌公司数量同比降低33%，平均停牌时间同比缩短30%。2019年初，深市长期停牌公司仅6家。

对于长租公寓体系的监管来说，适当要和租赁交易平台挂钩，这样此类平台可以承担资金监管和交易等多重功能。另外此类监管一定要到位，尤其是对于各类科技金融和小贷公司等，防范各类违规贷款等。严跃进表示，当前对于此类租赁的模式，因为牵涉到很多市场参与主体，所以其实还是需要有各类管控的，尤其是类似资金方面的问题等。另外，在此类复杂的关系背后，更需要强调一点，即类似业务需要强调租赁企业负责的思路，各类问题都应该先由此类长租公寓企业来负责等。

“长租公寓+金融”加大杠杆的扩张模式引发市场讨论。而杭州一家长租公寓资金链断裂更使得长租公寓的资本扩张模式成为众矢之的，自如模式是否会引发爆仓问题也成为争议焦点。类似资金链断裂也说明租赁业务存在一定的租赁金融风险，大体上说此类租赁业务未来更需要强调一点，即金融风险防范和租金把控都需要提起重视。而且部分资金链断裂的风险防范方面，更是需要强调一点，即需要有各类保证金等制度，这样其压力才会小一点。

来源：21世纪资本研究院 研究员 饶守春原标题：“公牛”陷专利诉讼被索赔十亿 IPO企业知识产权规范待解责任编辑：陈悠然 SF104坚决守住监管人员禁止买卖股票纪律底线□本报记者徐昭中央纪委国家监委网站12日发布消息称，近日，驻证监会纪检监察组组长王会民一行到深圳证券交易所调研，王会民向交易所党委、交易所中层干部以及南方信息技术中心项目现场有关同志进一步通报了党中央、中央纪委关于加大金融反腐力度的有关要求。

10月5日起多家航空公司上调或恢复燃油附加费下周五起飞机出行要加钱了本报讯（记者蔺丽爽）昨天，祥鹏航空、奥凯航空等航空公司对外宣布，自2018年10月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费800公里（含）以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元燃油附加费。

如何赢得未来，彩电企业要“多元”化诚然，大屏君不认为彩电产品会消失，或者被多数消费者放弃。但是，彩电产业的成长乏力也是真实的市场困境：如果彩电均价在不断下降（事实恰是如此），彩电企业的营收数据自然要越来越难看。那么彩电企业怎么办呢？一方面，彩电企业很重视国际市场。例如，2018年TCL全球销量已经和LG比较接近，全球老三的地位非常稳固，而且有望冲击老二。通过在欧美市场、第三世界市场的拓展，中国彩电品牌中，TCL、海信、创维等领军者，都已经普遍向“大头在外”的销售格局转变。尤其是要说明的是，从全球市场看，每年2.1亿台的彩电销量，尚不足以满足每一个家庭都有电视机。至少全球三分之一的家庭还都没有电视看。因此，借助一带一路和人类命运共同体，开发第三世界市场也是重要的机遇。